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Amazon.com : Srixon ZXi7 Irons, AW Steel Stiff, Left Hand : Sports。Srixon ZXi7 Iron ( #3 / #4 / AW / SW )。Srixon ZXi7 Irons – Golf Discount。スーパーディオAF27用オーバーホールエンジンです。ディオZX スーパーディオZX AF27 AF28 強化 イグニッションコイル。引き取り限定ですが、値段交渉によっては発送もします。SUNSTAR ブレーキディスク KC-102H φ320mm　XJR1200。皆様お待ちかねの加工をしておきました。brembo m50ブレーキキャリパー シルバー Kawasasi H2。クランクシャフトを旋盤で削ってZXの36mmプーリーボスをポン付けで組めて18mmベルトを使えるように加工しました。jovovich ブレンボ RCS コルサ クラッチ マスターシリンダー。通常AF28ZXのキックカバーなどを使用する必要がありましたが、27用のキックカバーがそのまま使えて駆動系をZX化した物になります。ツインカム　ツーリング　ブレーキキャリパー　純正　FLHX FLTR。当方が水冷88ccに載せ替えする前に搭載していたエンジンをオーバーホールしました。ブレンボ ラジアル マスターシリンダー （クラッチブレーキセット）。某オークションでも縦ディオエンジンはかなり高値に取り引きされるようになりました。TOKICO ブレーキキャリパー 2個セット シルバー　cbr1000rr。この値段でここまで手が入ってるエンジンは無いと思います。（新品）ブレンボ Brembo 4Pブレーキキャリパー 100㎜ 新品パッド付き。今後ディオを製作する気分次第では出品取りやめる事もあると思うので気が変わる前にお早めに。オーバーホール済み　ゼファー400 Brembo 4POTキャリパー。クランクベアリング新品クランクシール新品KN企画新品ピストンキット2次側ハイギア新品15×421次側ノーマル12×42最終減速比9.8(Gダッシュは10.64)感覚的にメーターの針が振り切れて底に当たるぐらいでプーリーの変速が終了して回転だけでさらに伸びていくような感じです。kz1000 フロントブレーキディスク 2枚セット 約30cm kz900。1次側のみ1個ベアリングとオイルシール交換済み。ホンダ　モンキー　ダックス　シャリー 49cc エンジン。吸気入り口拡大加工済み排気ポート左右に1mmずつ拡大済み(ポートタイミング変わりません)インテークマニホールドオイルポンプジェネレーターはおまけ程度に考えてください。ホンダCB750F用ジェネレータセット。他ボルト関係はついてたらラッキーぐらいに思っておいてください。★マダオさん専用★。オイルポンプは混合燃料で始動テストした時に吐出していましたので、生きてそうです。ZRX400 エンジン。エンジン番号のカバーのみ無かったのでかなり昔にサーキットで使用していた磨き入ったカバーで組み付けておりますのでエンジン番号は覚えてませんが、クランクシール左右は太軸用で組めたので太軸エンジンベースで間違いありません。廃番　ゼファーカイ　ゼファーχ ゼファー750 強化　オイルポンプ。3.50-10のタイヤを履かせてた為タイヤの横幅クリアランス確保の為にケースに少し削りを入れて回避してました。NS1エンジン。始動用ハーネスとキャブを使ってエンジン始動チェック致しました。武川　乾式クラッチカバー (油圧)。引き取りは土曜日の夜から日曜日の朝から午後3時ぐらいまでなら対応できます。アールズ製　CBX400F オイルクーラー　サイド廻し　9インチ13段 #6。平日は京都にいる為、事前に連絡頂ければ日曜日の休みの日に奈良県からエンジンを持ち出して京都でも対応可能です。GT380ステーターコイル&マグネットローター。